Vad?
Syftet med detta projekt var att förstå hur man använder data och ny teknik för att öka säkerheten på vägar och göra bättre planering av infrastruktur och policyarbete. Projektledare var RISE, Vianova ansvarade för att leverera tekniken, data och en slutrapport. Helsingborgs stad fungerade som ämnesexpert på trafiksäkerhet, infrastruktur och politik.
Hur?
Effekten efter avslutat test är insikter om så kallad floating vehicle data, det vill säga data som samlas in i fordon avseende exempelvis hastighet, kraftiga inbromsningar eller accelerationer. Den data som funnits att tillgå inom projektet har inte varit heltäckande eller fullt representativ för trafiken i stort i Helsingborg. En första analys tyder på att trafikantbeteendet som registrerats i floating vehicle data avseende exempelvis kraftiga inbromsningar, accelerationer eller svängrörelser inte nödvändigtvis kan kopplas till platser där personolyckor sker. Kan man identifiera relevant korrelation mellan personskador och floating vehicle data så kan ett verktyg av det här slaget bli ett viktigt stöd i städernas analysarbete.
Varför?
Projektets mål var att hjälpa Helsingborgs stad (samt andra städer) att förstå hur de kan jobba mer datadrivet med säkerhetsfrågor och bättre förebygga olyckor.
Effektmål
- Mäts inte utan syftar till att skapa ökad förståelse för hur städer kan arbeta mer datadrivet med säkerhetsfrågor för att bättre förebygga olyckor
Drivs av
- Stadsbyggnadsnämnden